Otomobil kliması, araç içindeki havayı soğutarak, nemini alarak ve temizleyerek sürücü ve yolcular için konforlu bir sürüş ortamı sağlayan bir sistemdir. Temel olarak, otomobil kliması, bir soğutma çevrimi kullanarak ısıyı aracın içinden dışarıya taşır.
Klimanın Temel Bileşenleri ve İşleyişi:
Kompresör: Kompresör, soğutucu akışkanı sıkıştırarak basıncını ve sıcaklığını arttırır. Motor tarafından tahrik edilir.
Kondenser: Kondenser, yüksek basınçlı ve sıcak soğutucu akışkanın ısısını dışarı atarak gaz halden sıvı hale dönüşmesini sağlar. Genellikle aracın ön kısmında, radyatörün yakınında bulunur.
Kurutucu/Filtre (Receiver Drier): Kurutucu/Filtre, soğutucu akışkandaki nemi ve yabancı maddeleri filtreler.
Genleşme Valfi (Expansion Valve): Genleşme%20Valfi, yüksek basınçlı sıvı soğutucu akışkanın basıncını düşürerek evaporatöre püskürtülmesini sağlar. Bu, soğutma işleminin başlamasını tetikler.
Evaporatör: Evaporatör, düşük basınçlı sıvı soğutucu akışkanın buharlaşarak aracın içinden geçen havadan ısıyı emmesini sağlar. Bu, havanın soğumasına ve neminin azalmasına neden olur.
Klima Sisteminin Faydaları:
Klima Bakımı:
Otomobil klimasının verimli ve uzun ömürlü olması için düzenli bakım önemlidir. Bakım işlemleri arasında soğutucu akışkan seviyesinin kontrolü, polen filtresinin değiştirilmesi ve sistemin genel kontrolü yer alır. Eksik soğutucu akışkan Soğutucu%20Akışkan klima performansını düşürebilir.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page